먼저 확인할 핵심
- 3PL 마감은 계약 조건과 실적의 대사 업무다.
- 팔레트·출고·작업비·택배 단가를 원천 데이터와 맞춘다.
- 물량이 커졌다면 택배사와 3PL 조건을 재비교한다.
- 서비스 품질과 운영 전환 위험까지 판단한다.
1. 월 약 5천만원을 줄인 실제 사례
영상 제작원고는 화장품 회사의 3PL 비용을 검토하면서 택배비를 월 약 5천만원, 연간 약 6억원 줄인 사례를 다룹니다. 핵심은 마감서를 그대로 승인하지 않고 비용의 근거를 다시 확인한 데 있습니다.
모든 브랜드가 같은 금액을 절감할 수 있다는 뜻은 아닙니다. 당시 물량과 계약 조건에서 나온 사례이며 각 브랜드는 자신의 데이터로 계산해야 합니다.
2. 3PL 마감서를 검증하는 순서
월말 팔레트 수량, 입·출고 건수, 합포장·라벨링 작업량, 택배 권역과 규격별 단가를 계약과 대사합니다. 정의가 모호하면 샘플 주문 몇 건으로 계산을 재현합니다.
보관료·출고비·작업비·택배비를 분리해야 어떤 항목이 물량과 함께 변했는지 보입니다. 계약 이후 물량 구조가 달라졌는지도 확인합니다.
3. 성장한 물량을 재협상 근거로 바꾸기
초기 계약보다 출고량이 커졌다면 택배사 조건과 3PL 요율을 다시 비교합니다. 낮은 단가만 보고 변경하면 시스템 연동, 재고 이전과 출고 오류 비용이 생길 수 있습니다.
제조원가 절감처럼 물류비 절감도 비용 구조를 바꾸는 일입니다. 서비스 수준과 전환 위험을 포함한 총비용으로 결정합니다.
실무에서는 이렇게 봅니다
SCM의 월 마감은 이미 쓴 비용을 정리하는 행정이 아닙니다. 계약과 운영 데이터를 대사해 다음 달의 손익을 바꾸는 관리 업무입니다.
실무 체크리스트
- 계약서와 최신 요율표가 일치하는가
- 팔레트·입출고·작업 건수를 대사했는가
- 택배 규격·권역·반품 비용을 확인했는가
- 물량 증가 후 경쟁 조건을 재비교했는가
- 전환 시 재고 이전·시스템·오류 비용을 포함했는가
자주 묻는 질문
3PL 비용은 무엇부터 확인하나요?
보관, 입출고, 추가 작업, 택배와 반품 비용을 분리하고 수량을 운영 데이터와 대사합니다.
연 6억원 절감은 모든 브랜드에 가능한가요?
아닙니다. 영상에서 다룬 특정 사례이며 절감 규모는 물량과 계약에 따라 달라집니다.
물량이 늘면 택배비가 자동으로 낮아지나요?
자동 변경되지 않는 계약이 많습니다. 실제 물량을 근거로 재협상해야 합니다.
가장 싼 3PL로 바꾸면 되나요?
재고 정확도, 출고 품질, 시스템과 전환 비용까지 포함해 판단해야 합니다.
관련 ATLAS 영상
매출은 늘었는데 왜 돈이 안 남을까? 택배비만 1년에 6억 줄인 실제 사례
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